Александр Шумский 28 апреля, 19:05

Вафельница в законе

00-7T3B6747

Хорошая идея не может считаться успешной, если она так и осталась лежать на полке. Другое дело, если вы доводите начатое до логического завершения - практического применения на законодательной основе.

3 года экспериментов, сотни вафельниц на перекрестках и, наконец, дело сделано. Сегодня новая разметка вступает в силу и может официально применяться по всей стране. Главное, не превращать хорошую идею в кампанейщину, а наносить новую желтую разметку-сетку только на тех перекрестках, которые постоянно блокируются участниками движения.

Интересный факт, но впервые о том, что такая разметка существует, Пробок.нет узнал на заре своего становления, когда Александр Шумский пришел на встречу к Сергею Миронову - председателю Совета Федерации. Он тогда озвучил много полезных идей, в том числе, про "вафельницу".

117_3703-900

За два года, начиная с 2015, "вафельницу" нанесли на 76 столичных перекрестках. В этом году количество таких перекрестков дойдет до двух сотен или чуть больше. Будьте внимательны, т.к. штраф за нарушение составляет 1 тыс. рублей (ч. 1 ст. 12.13 КоАП).

04

Новая разметка также начнет появляться и в других городах России. Самара и Ростов-на-Дону хотят внедрить "вафельницу" уже в этом году. На очереди - Татарстан и Санкт-Петербург, а из Краснодара даже прислали фото первого перекрестка, где уже нанесли разметку.

Кто-то скажет, что это дублирование итак существующего правила запрета выезда на забитый перекресток, и будет прав.

Разметка, знаки, светофоры - это язык разговора водителей с людьми, которые движение организуют.

Если такой диалог приводит к позитивным изменениям - его стоит вести, а практика показывает следующее: по информации Департамента транспорта на перекрестках с новой разметкой пропускная способность вырастает до 80 % утром и до 15 % вечером. Это очень крутой эффект.

03-133_2425

За реализацию данного предложения большое спасибо Игорю Шувалову. За последние годы благодаря работе Правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, которую он возглавляет, удалось внедрить диагональные переходы, знаки уменьшенного типоразмера, островки безопасности. Из старых и крупных проектов, которые мы обязательно добьем - правый поворот на красный.