Круг – главный

Движение на кругу стало главным по всей стране. Это позволяет увеличить пропускную способность перекрестка и снизить количество аварий.

Совсем недавно региональные власти сами решали, какое из направлений – главное. Зачастую, оказавшись на круговом движении в другом городе, приходилось судорожно искать знаки приоритета, либо смотреть на поведение других водителей. Теперь все эти неудобства в прошлом.

С 8 ноября 2017 года круг стал главным. Это одно из предложений по улучшению ситуации на дорогах, с которым выступил Пробок.нет, и которое поддержала Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения во главе с Игорем Шуваловым.

Приоритет проезда по кругу решает две важные задачи.

1. Убирает путаницу для водителей, особенно для тех, кто много путешествует в разных странах и даже регионах в России. 9 из 10 наших водителей внятно не могут объяснить, кто кого должен пропускать при круговом движении, если нет знаков приоритета. Это часто приводило к мелким и неприятным ДТП, которые как раз на кругу случаться не должны.

2. Серьезно улучшает ситуацию с дорожными заторами (когда круг главный, его пропускная способность 2250 авт/час, а когда круг второстепенный – всего 1330 авт/ч). Цифры, конечно, примерные и зависят от множества других факторов, но их порядок говорит сам за себя.

Пробок.нет сделал специальное моделирование для наглядности.

Круговое движение. Динамическое моделирование

В итоге, п. 13.9 ПДД утратил силу, а появился новый п. 13.111: “При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.”

Все ли перекрестки одинаково главные?

По умолчанию – да. При этом знак 4.3 (круговое движение) все также относится к категории предписывающих, поэтому сохраняется возможность при необходимости ставить дополнительные знаки приоритета, если нужно движение организовать как-то по-другому. Так бывает на 10% круговых перекрестков, не более.

Подробнее

Скорость для мотоциклистов