Новости 12 декабря 11:46

Безопасность оказалась ненужной

Новости

Безопасность оказалась ненужной

Безопасность оказалась ненужной

Посадка и высадка пассажиров трамвая, который идет посередине проезжей части – создает опасные ситуации. Водитель, как правило, не видит знака “остановка” и ему сложно угадать, когда откроются двери, чтобы “выбросить” пассажиров из салона прямо под колеса движущегося автомобиля.

В нашей стране это выглядит как на первой фотографии.

Или наоборот, люди с тротуара вдруг бросаются наперерез потоку, чтобы в этот трамвай зайти. Ах, конечно, по правилам над остановкой вы даже можете разглядеть табличку, информирующую об остановке. Ну, если очень приглядитесь, конечно. Потому что на скорости ее рассмотреть решительно невозможно.

Кажется, будто эта фотография сделана она за мгновение до наезда автомобиля на бегущего пешехода.

Понятно, что по-хорошему надо строить специальные посадочные платформы. И они будут сделаны. Жаль только жить в эту пору прекрасную…

А пока светлое будущее не наступило, Probok.net предложил делать на остановках специальную разметку, а также при посадке пассажиров включать трамваю правый поворотниккоторый бы сообщал автомобилистам, что из вагона сейчас начнут выходить люди.

Это предложение не просто ничему не противоречит, но и прямо прописано в п. 8.1 ПДД России: Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.

Почти два года мы рассказывали в Дептрансе, Мосгортансе и ГИБДД, что совсем незатратное действие поможет повысить безопасность на наших дорогах. Наконец, с нами вроде стали соглашаться. Кто же будет открыто выступать против повышения безопасности, мы же двумя руками за неё. Но это только на словах, а на деле, никто не хочет ничего делать. Поэтому инициативу решили утопить в бюрократическом болоте.

Мосгортрас обратился за разъяснениями аж в Федеральное ГИБДД (сами они, естественно, оказались не в состоянии принять решение о таком простейшем мероприятии, как включение поворотника). В общем, перестраховались, с другой стороны, их можно понять, времена сейчас непростые – шаг вне политики партии и оказываешься в неприятной ситуации.

Ну а Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Россииоснований для включения поворотника не усмотрело.

Н,о если нам больше всех надо, то Московская Госавтоинспекция порекомендовала собрать нам 100 000 голосов на сайте РОИ. Чтобы инициировать внесение изменений в действующее законодательство (спасибо, что не в конституцию).

Удивляет невероятное умение ГАИшников не замечать пункт 8.1 Правил дорожного движения. Как же это ловко у них получается!

Нас бесконечно возмущает такое отношение к людям, поэтому мы повторно напишем запросы во все органы и отправим всем еще по экземпляру ПДД, пусть изучают.

UPD: В комментариях подняли тему дополнительного стоп-сигнала, который сейчас устанавливается на трамваях. Во-первых, идею устанавливать дополнительное табло сзади подсказали Мосгортрансу мы, тогда же настаивали, чтобы это правило включили в тех задание на закупку трамваев. Только там должна была быть не надпись СТОП, а надпись про пассажиров. А пока этот СТОП просто похож на стоп-сингал старой шестерки моего деда, по делу он ни кого из водителей ни о чем не информирует. Ведь он просто обозначает, что трамвай остановился, а сделать он это может из-за затора или трамвая впереди, из-за перевода стрелки и многих других причин, не связанных с высадкой пассажиров. Поэтому использование такого табло на трамваях просто бессмысленно.

обсудите это в наших соцсетях

Новые правила 12 Ноя Новые правила удобного дорожного движения В последнее время Пробок.нет удалось многое изменить на дорогах: устранение дорожных парадоксов, внесли множество поправок в ПДД, настроили множество светофоров и многое другое. Аудитория таких изменений – миллионы человек, но этого мало. Мы решили переписать код дорожного движения в России заново, поэтому начинаем новый проект – Новые правила удобного дорожного... Исследования 16 Сен Парад городской техники В выходные в Москве прошёл сумасшедший по масштабу и красоте парад техники, которая обслуживает нас каждый день. Исследования 12 Сен Не пора ли провести крестных ход против пробок? Безопасность движения зависит прежде всего от тех, кто его организует, ставит знаки, делает разметку, настраивает светофоры. Наболело 10 Сен Осторожно, страховые мошенники Это просто душещипательный триллер, главным героем которого стал руководитель проекта Пробок.нет — Александр Шумский. Наболело 02 Сен Обратная эволюция Удивительным образом, но иногда даже на наших дорогах можно увидеть какие-то современные фишки в организации безопасного движения.