Новости 14 апреля 11:39

Как выглядит город без машин?

Новости

Как выглядит город без машин?

Как выглядит город без машин?

Венеция – самое романтичное место на земле, никакой Париж не сравнится. Это место, где можно влюбляться или побыть одному, а главное – это город, где нет ни одного автомобиля. При этом он очень удобен и каждый год сюда приезжают 25 миллионов (!) туристов.

После фильма Турист с Джоли в главной роли, еще больше хочется посетить это место, но кажется, что в Венеции есть пару каналов, а в остальном это обычный город. С каким же с удовольствием ошибочное представление быстро развеивается. Это правда, город-сказка, неописуемая красота.

Кстати, вот место, с которого о транспорте в Венеции можно забыть – это парковка возле вокзала и автобусной станции, куда прибывают пассажиры из аэропорта.

Обратите внимание, как все удобно и человечно устроено.

Последние следы автомобилистов… Но зато на крыше 😉

Вы переходите через мост… и начинается совсем другая жизнь. Очень колоритный лифт для инвалидов. У нас новые надземные переходы на Варшавском шоссе так своих лифтов до сих пор и не дождались.

Город с первого взгляда влюбляет в себя безоговорочно… Пожалуй, это самое красивое место на земле, куда хочется возвращаться. И это не реклама, а впечатления спустя годы.

Главная улица – Гранд-Канал. Это же и своего рода транспортный коридор, соединяющий между собой различные пространства, кварталы и пригороды.

Ширина Гранд-канала везде различная и доходит до 138 метров. Среднестатистическая же ширина:60 метров. Главные обитатели канала – гондолы, которые и днем и ночью катают туристов. Романтики, вроде меня, предпочитают ночные поездки под луной, когда можно насладиться красотой звездного неба, отблеском фонарей на воде, ночным воздухом и пением гондольеров.

Однако раскошелиться за это удовольствие придется побольше – 100 евро за ночное катание, которое длится 40 минут. И при этом они не торгуются, профсоюзы запрещают (по словам гондольера). Днем вы сможете сторговаться вплоть до 50 евро. Во всяком случае, так было год назад.

Все лодки движутся размеренно и неторопливо. Кажется, что жизнь замерла, осталась только вода… но помимо романтичной нотки тут есть и чисто практичный интерес. Каналом пользуются суда разного типа, это и туристические гондолы

и речные трамвайчики

и множество судов, нагруженных продуктами, мусором и различными вещами.

Скорость движения низкая

А все для того, чтобы пришвартованные у домов лодки не бились друг о друга или о здания.

И никаких тебе пробок, проблем с парковкой или высокой ценой на бензин, греби себе да греби. Красота!

Особого внимания заслуживают фасады домов. Очень уютное и аккуратное оформление. Такое ощущение, что причудливые венецианские окна и балконы таят в себе интересные жизненные истории, которые им удалось поведать…

Архитекторы, изучая Венецию, писали, что фасады венецианских домов, которые выходят на узкие и не пользующиеся популярностью каналы, продумывались столь же тщательно, как и основные. Это объяснялось тем, что «не было ни архитекторов, ни строителей, ни скульпторов, которые умели бы работать хуже».

Часто входная дверь в дом расположена прямо на канале, лестница на подходе к ней растворяется в воде.

Стоит сказать, что приезжать в Венецию лучше не летом, чтобы не цвела воды. На майских праздниках погода самая туристическая +17. И не жарко, и не холодно.

Обратите внимание, крыши домов в одном стиле и одновременно различные.

Однако не одной водой славится Венеция. Внутри города, вдали от каналов, приятно прогуляться, осмотреть достопримечательности, вкусить мороженого и местного коктейля – шпритс. Если вы впервые поедите в Италию, то стоит сказать об ужасном качестве обслуживания в ресторанах и кафе этой страны. Официанты в основном приезжие и не прочь вас обмануть (это не считая того, что к клиентам тут относятся как к людям, которых много, а официантов мало, отсюда и уверенность, кто здесь главный).

На площадях множество кафешек, где можно уютно и дорого отобедать 😉

Но туристов это нисколько не смущает. Они не за этим сюда приезжали. Поэтому и ходят они по городу с рюкзачками, неторопливым шагом, держа подмышкой карту города.

Ни одна поездка на машине не сравнится с этими солнечными во всех отношениях улочками.

Ни одна даже очень грамотно обустроенная парковка не принесет человеческому глазу столько удовольствия, сколько эти виды.

Возвращаясь к фасадам домов – окна их главная изюминка. Ставни и цветы, пожалуй, еще один символ города после гондол.

Все очень аккуратно и уютно.

Бесчисленное кафе, встретить которые можно на каждом углу, очень способствуют принять атмосферу города.

Но Венеция – это не только спокойствие. Широкие каналы кажутся величественными.

Архитектура – монументальной,

Здания – хранителями вековых традиций и укладов.

Ради этих видов, люди со всего мира прилетают в Венецию.

И оно, несомненно, стоит того.

Лучше ведь один раз увидеть такую красоту своими глазами.

Покормить знаменитых венецианских голубей из своих рук.

Кстати, учитывая климат, ветра и постоянную влажность, представьте, сколько требуется усердия, чтобы сохранить город в том виде, в котором он сейчас предстает перед туристами.

Вызывает только чувство восхищения и уважения к людям, которые поддерживают город в такой красоте.

А еще рядом с Венецией есть неплохой аутлет, можно закупится хорошей одеждой по приемлемым ценам.

Что может быть проще, чем сделать такую штуку? Нетерпеливый турист задумается, стоит ли…

Есть, где прогуляться, пофотографировать и на что посмотреть.

На каждом углу поджидают местные достопримечательности, музеи и очень много церквей.

Весь город, как на ладони. Просто представьте, что все эти дома опутывают каналы, а не дороги.

А это остров, где изготавливают знаменитое муранское стекло. Туда возят туристов купить это стекло в три дорого. В городе его купить проще и дешевле.

Самый романтичный и красивый город.

Уютный и по-настоящему отзывчивый.

Осталось побывать на Венецианском карнавале.

Прекрасный город…

обсудите это в наших соцсетях

Новые правила 12 Ноя Новые правила удобного дорожного движения В последнее время Пробок.нет удалось многое изменить на дорогах: устранение дорожных парадоксов, внесли множество поправок в ПДД, настроили множество светофоров и многое другое. Аудитория таких изменений – миллионы человек, но этого мало. Мы решили переписать код дорожного движения в России заново, поэтому начинаем новый проект – Новые правила удобного дорожного... Исследования 16 Сен Парад городской техники В выходные в Москве прошёл сумасшедший по масштабу и красоте парад техники, которая обслуживает нас каждый день. Исследования 12 Сен Не пора ли провести крестных ход против пробок? Безопасность движения зависит прежде всего от тех, кто его организует, ставит знаки, делает разметку, настраивает светофоры. Наболело 10 Сен Осторожно, страховые мошенники Это просто душещипательный триллер, главным героем которого стал руководитель проекта Пробок.нет — Александр Шумский. Наболело 02 Сен Обратная эволюция Удивительным образом, но иногда даже на наших дорогах можно увидеть какие-то современные фишки в организации безопасного движения.