Некоторые станции метро «возьмут» выходной
Некоторые станции метро «возьмут» выходной
Некоторые станции метро «возьмут» выходной
В течение всего года в столичной подземке будут активно проводиться ремонтные работы, в связи с чем целые участки внутри Кольцевой линии придется закрывать на день-два, а несколькими станциями и вовсе не удастся воспользоваться на протяжении года.
Напоминаем, что с 8 февраля на целый год будет закрыта станция «Бауманская».
Далее, 14 февраля закроют участок Таганско-Краснопресненской ветки внутри Кольцевой линии в связи с проведением ремонта путей. Закрыты будут все станции от «Таганской» до «Баррикадной». Об этом сообщает начальник службы путей московского метро Роман Цуканов: «Мы планируем 14 февраля провести «технологическое окно» внутри кольца, на Таганско-Краснопресненской линии».
Таким образом метрополитен продолжит тактику проведения «технологических окон» в нерабочие дни, которая была начата в прошлом году. Отдельные участки внутри Кольцевой линии будут закрываться с часа ночи пятницы и открываться воскресным утром. За 2015 год предполагается организовать 20 «выходных» для семи линий подземки, а именно: Сокольнической, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской, Филевской, Калужско-Рижской, Таганско-Краснопресненской и Серпуховско-Тимирязевской.
Во время таких окон будет проводиться замена шпал, рельсов и комплектов стрелочных переводов.
Долгосрочное закрытие
«Фрунзенская». С июня этого года и до августа 2016 года пассажиры не смогут воспользоваться станцией. Такое длительное закрытие необходимо для замены старых эскалаторов, которые служат на станции с 1957 года. Вместо трех старых, после проведения работ, в тоннеле появится четыре новых эскалатора, что повысит пропускную способность станции.
«Проспект Мира». В апреле и на год будет закрыт вход на станцию Кольцевой линии, попасть в метро пассажиры смогут через одноименную станцию Калужско-Рижской ветки.
«Ботанический сад». С апреля этого года и по февраль следующего будет закрыт южный вестибюль станции, пассажиры будут заходить через северный вход.
Для удобства всех пассажиров принято решение оповещать о приближающихся закрытиях станций на двух языках – русском и английском.
Глава столичного метрополитена Дмитрий Пегов понимает, какие неудобства доставят пассажирам «технологические окна». Однако «сейчас у нас такая ситуация, что надо «подтянуться», выполнить повышенный объем работ над инфраструктурой», – горит чиновник.
Фото: baltinfo.ru