Новости 20 мая 10:53

Невыносимая Волгоградка

Новости

Невыносимая Волгоградка

Невыносимая Волгоградка

Самое пробочное место столицы – это Волгоградский проспект. Ежевечерний затор от Трешки до Текстильщиков знают без исключения все московские автомобилисты. Пробок.нет предлагает решение проблемы.

Совсем недавно случилось чудо и развязку Волгоградка – Люблинка начали строить: будет и тоннель, и эстакада (проект).

После реконструкции поток автомобилей с Люблинской улицы будет идти в центр через Остаповский проезд. Обратно машины будут двигаться, как и прежде по самой Люблинке.

Тут образуется сразу несколько проблем, которые, конечно, никто заранее не учел. Поэтому Пробок.нет подготовил ряд предложений, которые позволят избежать новых запроектированных пробок.

После реконструкции Волгоградского проспекта попасть с Остаповского проезда, как на внутреннюю, так и на внешнюю сторону ТТК можно будет только через Волгоградский проспект с дичайшими перепробегами.

Решение простое. Нужно предусмотреть несколько новых схем движения
Построить внеуличные переходы вместо существующих регулируемых (1), Организовать выезд с Остаповского проезда на внутреннюю сторону ТТК (2, об этом ниже будет подробно), построить новую связку с Остаповского проезда на внешнюю сторону ТТК (3).

Подробнее о съезде с Остаповского проезда в центр. Что мы предлагаем:

Демонтировать существующий наземный переход (1), а разворот на Волгоградском проспекте организовать через дублер и проезд под эстакадой. А в качестве компенсации построить подземник (2). Существующий наземных переход никому не мешает и его можно оставить.
Далее необходимо организовать разворот у АЗС для выезда на внутреннюю часть Трешки (3), а также прикрытый бессветофорный выезд в две полосы с Остаповского проезда на Волгоградский проспект (4).

Кликабельно:

Также нужно организовать съезд с Волгоградского проспекта в направлении Новостаповской улицы в два ряда (6), а еще канализировать въезды с АЗС. Ну и, конечно, прикрыть выезд с дублера Волгоградского проспекта (8) и с внутренней стороны ТТК островком безопасноти (9).

Главное

После реконструкции необходимость в реверсивной полосе отпадет, поэтому движение на Волгоградке от ТТК до Люблинской ул. можно организовать движение по схеме: в центр − три полосы.

После реализации данных предложений ездить по Волгоградскому проспекту, на наш взгляд, станет значительно легче.

Скачать презентацию можно тут.

обсудите это в наших соцсетях

Новые правила 12 Ноя Новые правила удобного дорожного движения В последнее время Пробок.нет удалось многое изменить на дорогах: устранение дорожных парадоксов, внесли множество поправок в ПДД, настроили множество светофоров и многое другое. Аудитория таких изменений – миллионы человек, но этого мало. Мы решили переписать код дорожного движения в России заново, поэтому начинаем новый проект – Новые правила удобного дорожного... Исследования 16 Сен Парад городской техники В выходные в Москве прошёл сумасшедший по масштабу и красоте парад техники, которая обслуживает нас каждый день. Исследования 12 Сен Не пора ли провести крестный ход против пробок? Безопасность движения зависит прежде всего от тех, кто его организует, ставит знаки, делает разметку, настраивает светофоры. Наболело 10 Сен Осторожно, страховые мошенники Это просто душещипательный триллер, главным героем которого стал руководитель проекта Пробок.нет — Александр Шумский. Наболело 02 Сен Обратная эволюция Удивительным образом, но иногда даже на наших дорогах можно увидеть какие-то современные фишки в организации безопасного движения.