Новая-старая дорожная связь в центре Москвы
Новая-старая дорожная связь в центре Москвы
Новая-старая дорожная связь в центре Москвы
Переразметка улиц продолжает победное шествие по городу. Мечта жителей центра наконец-то обрела реальные очертания: в начале сентября на Хавскую улицу вернулось двухстороннее движение.

Речь идет об участке от Конного переулка до Мытной улицы. В результате между Третьим и Садовым кольцами появилась новая удобная связь между районами центра: жителям нескольких улиц Якиманки для проезда к соседям в Даниловский больше не нужно пробираться по загруженной трамваями Шаболовке до улицы Лестева.
Экономия – почти 1,5 километра!

Впрочем, про это двустороннее движение вернее будет сказать не «открыто», а «возвращено». Односторонним этот участок стал несколько лет назад вместе со всей Хавской улицей. Дело в том, что улица имеет форму буквы Г, и нижняя “перекладина” действительно узкая, там одностороннее движение более чем оправдано. Северная же часть, которая фактически продолжает улицу Павла Андреева – широкая, целых 14 метров от Конного переулка до Мытной. Этого достаточно для разметки на 4 полосы (или 3 полосы + парковка). На этом участке мы и вернули двусторонний проезд, организовав 2 полосы к перекрестку от Конного до Мытной.
Движение со стороны улицы Павла Андреева не пострадало, для него так и осталось 2 полосы.
Единственное, чем пришлось пожертвовать, – несколько парковочных мест в зоне перекрестка. Вполне приемлемая потеря, тем более что в этом районе острых проблем с парковкой нет.

2 полосы со стороны Мытной перед Конным переулком разделяются: левая ведет только прямо на Хавскую, правая – только на Конный.

Проект организации дорожного движения

Нужна ли эта связка? Еще как!
Двустороннее движение отлично раскаталось уже за неделю.
Это еще один совместный проект Пробок.нет и ЦОДД по повышению дорожной связности разметкой.
Перепробеги можно снижать не только строительством новых проездов, но и введением новых направлений на существующих!
И возврат двустороннего движения – не единственный способ, еще можно организовывать развороты перед пешеходным переходом, когда транспорт все равно стоит. Например, на ул. Сергия Радонежского перед Андроньевским проездом такой разворот появился еще в прошлом году. А 2016-м мы открыли развороты на Новокуркинском шоссе и на Липецкой улице перед Лебедянской. Обязательно эту работу продолжим.
А вы уже воспользовались двусторонним участком Хавской? Где еще напрашиваются новые развороты или двустороннее движение?
Материал подготовлен зам.руководителя Пробок.нет Андреем crusandr Мухортиковым.