Новости 26 февраля 10:02

Новый трамвай Метелица

Новости

Новый трамвай Метелица

Новый трамвай Метелица

В столицу для прохождения испытаний прибыл новый трамвай. На этот раз Москву будет соблазнять своей продукцией компания Stadler.

Трамвай специально спроектирован под нашу колею и возможность эксплуатации при температурах от -40 до +40 градусов Цельсия. Новые трехсекционные низкопольные вагоны производятся на совместном швейцарско-белорусском заводе под Минском.

Четыре месяца продлятся испытания нового трамвая, после чего будет решаться вопрос о его закупке. Будет интересно понаблюдать за предстоящей битвой STADLER и PESA. А пока давайте познакомимся с новым трамваем поближе.

1. Метелица отличается большой пассажировместимостью.

Трамвай с одной кабиной для водителя оборудован 70 сидячими местами. У вагона с двумя кабинами – 60 мест для сидения.

2. Четыре тяговых двигателя (оборудованных воздушным охлаждением) обеспечивают крейсерскую скорость до 75 км/ч.

Каркас трамвая изготовлен из низколегированной стали и обшит алюминиевыми панелями, что обещает увеличенный срок службы и легкость в техническом обслуживании.

Большинству пассажиров интересны не технические особенности той или иной модели, а комфорт в использовании. С этим все в порядке.

3. Салон оборудован кондиционером, информационными экранами и камерами видеонаблюдения. Турникетов, разумеется, нет.

Артём Монахов | Йод

4. Зато есть USB разъемы и розетки 220 Вольт. Небывалая забота о пассажирах.

5. И, конечно, трамвай приспособлен для маломобильных пассажиров.

Хотя при наличии посадочной платформы необходимость выдвижной ступеньки отпадает.

6. Сейчас трамвай находится в депо имени Баумана.

Планируется, что Метелица будет курсировать по 17 маршруту, и, возможно, уже даже ездит по нему.

7. Еще вид

transphoto.ru

Для сравнения:
Презентация Alstom
Трамвай PESA в Москве
Вагон УКВЗ-623

Это уже как минимум четвертая компания, которая пытается захватить московский рынок трамваев, которые стали модными в последнее время. Так какие трамваи вам все-таки больше по душе?

обсудите это в наших соцсетях

Новые правила 12 Ноя Новые правила удобного дорожного движения В последнее время Пробок.нет удалось многое изменить на дорогах: устранение дорожных парадоксов, внесли множество поправок в ПДД, настроили множество светофоров и многое другое. Аудитория таких изменений – миллионы человек, но этого мало. Мы решили переписать код дорожного движения в России заново, поэтому начинаем новый проект – Новые правила удобного дорожного... Исследования 16 Сен Парад городской техники В выходные в Москве прошёл сумасшедший по масштабу и красоте парад техники, которая обслуживает нас каждый день. Исследования 12 Сен Не пора ли провести крестный ход против пробок? Безопасность движения зависит прежде всего от тех, кто его организует, ставит знаки, делает разметку, настраивает светофоры. Наболело 10 Сен Осторожно, страховые мошенники Это просто душещипательный триллер, главным героем которого стал руководитель проекта Пробок.нет — Александр Шумский. Наболело 02 Сен Обратная эволюция Удивительным образом, но иногда даже на наших дорогах можно увидеть какие-то современные фишки в организации безопасного движения.