Прогревать машину бессмысленно и вредно
Прогревать машину бессмысленно и вредно
Прогревать машину бессмысленно и вредно
Есть необычная статья, в которой опровергается столь привычный постулат для каждого водителя. Мол, прогревать машину не только бессмысленно, но даже вредно для экологии.

Меня еще в детстве дед учил: вытаскиваешь “подсос” (интересно, уже много людей, которые вообще не знают этого слова?), выжимаешь сцепление (так меньше нагрузка на двигатель) и заводишь. Это было необходимо, чтобы запустить в мороз мою любимую пятерочку.
Сейчас уже времена другие, но машину все равно надо немного прогревать (это мое личное мнение). Физику то никто не отменял: при низких температурах масло становится более вязким. Прокачиваемость масла по системе снижается, отчего двигателю приходится работать в условиях дефицита смазки. От этого страдают в первую очередь цилиндры, поршни, подшипники и другие детали. Недостаточная толщина масляной пленки приводит к тому, что в деталях возникает трение металла о металл, провоцирующее их ускоренный износ. Это касается и коробок передач, особенно автоматических, поскольку трансмиссионные масла точно также становятся более вязкими при минусовых температурах (здесь еще подробнее об этом можно прочесть).
А что скажете вы – прогреваете ли вы зимой машину?