Новости 23 ноября 15:46

Сколько можно повышать стоимость платной парковки?

Новости

Сколько можно повышать стоимость платной парковки?

Сколько можно повышать стоимость платной парковки?

Сто тысяч рублей в месяц за парковку машины в центре – это много или мало? А 500 рублей в час? 5 лет назад подобное предложение вызвало скандал.

“(префект ЦАО) Выступил с инициативой о введении платной парковки в центре города в размере 500 руб. за один час. Нетрудно посчитать, что в течении месяца человек должен заплатить около 100 тыс. руб.”, – сказал Сергей Собянин на оперативном совещании правительства Москвы в пятницу.

“Коль уж он выступил с такой инициативой, я предлагаю такой эксперимент провести на нем самом. Пусть его служебная машина в течение месяца платит по 500 рублей в час. Чтобы упростить расчеты, вычтем из его зарплаты 100 тыс. руб. Если ему это понравится, мы будем делать это каждый месяц, тогда и бюджет пополнится, и меньше будет расходов на чиновников”, – подчеркнул мэр.

Однако, чем больше спрос, тем дороже предложение.

И москвичи хоть и возмущаются, но вынуждены уже принимать тарифы и по 200 рублей в час – со 2 декабря больше чем на 700 улицах изменятся тарифы (на каких улицах и сколько будет стоить припарковать машину – читайте специальный репортаж).

Как сформировались именно такие тарифы?

Пытаются ли власти таким образом вытеснить водителей из центра или же активно стараются пересадить их на общественный транспорт? Наземный, кстати, сейчас по центру вполне себе ездит. Все уже успели опробовать новую маршрутную сеть?

Об этом и многом другом мы поговорим сегодня в программе “Городская среда” на Москва ФМ с первым заместителем руководителя Департамента транспорта – Сергеем Андрейкиным.

Также мы обсудим:

  • почему бы не увеличить количество парковочных мест, вместо повышения их стоимости;
  • как часто жители отгораживают придомовую территорию шлагбаумами и не ухудшает ли это транспортную ситуацию вокруг;
  • какие нарушения правил парковки наиболее популярные в Москве и почему не борются с теми, кто просто снимает номера;
  • где финансовая черта, за которую власти не переступят;
  • ну и в конце концов, почему не поинтересовались мнением горожан и не боятся ли власти массовых протестов;

Присоединяйтесь и слушайте нас с 20.00 до 21.00 на волнах главного городского радио 92.0 FM. Вопросы присылайте в комментариях, а также пишите нам сообщения во время прямого эфира по номеру 8-926-0000-92-0. Или звоните в студию 8-495-728-77-01.

Прослушать прошлый эфир с заместителем Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству – Маратом Хуснуллиным, можно тут, посмотреть видео из студии здесь, ну или просто прочитайте, что интересного он рассказал.

обсудите это в наших соцсетях

Новые правила 12 Ноя Новые правила удобного дорожного движения В последнее время Пробок.нет удалось многое изменить на дорогах: устранение дорожных парадоксов, внесли множество поправок в ПДД, настроили множество светофоров и многое другое. Аудитория таких изменений – миллионы человек, но этого мало. Мы решили переписать код дорожного движения в России заново, поэтому начинаем новый проект – Новые правила удобного дорожного... Исследования 16 Сен Парад городской техники В выходные в Москве прошёл сумасшедший по масштабу и красоте парад техники, которая обслуживает нас каждый день. Исследования 12 Сен Не пора ли провести крестных ход против пробок? Безопасность движения зависит прежде всего от тех, кто его организует, ставит знаки, делает разметку, настраивает светофоры. Наболело 10 Сен Осторожно, страховые мошенники Это просто душещипательный триллер, главным героем которого стал руководитель проекта Пробок.нет — Александр Шумский. Наболело 02 Сен Обратная эволюция Удивительным образом, но иногда даже на наших дорогах можно увидеть какие-то современные фишки в организации безопасного движения.