Стало ли в Москве меньше пробок?
Стало ли в Москве меньше пробок?
Стало ли в Москве меньше пробок?

Яндекс провел исследование загруженности дорог Москвы в феврале 2014 года по сравнению с аналогичным периодом в 2013 г. Оказалось, что загрузка дорог в целом снизилась: от МКАД до ТТК на 6%, внутри Садового кольца на 18%. Что же стало тому причиной?
Причиной этому называется платная парковка. Если в пределах Садового кольца, безусловно, так оно и есть, то почему снизилась загрузка от ТТК до МКАДа?
Ответ простой – в феврале этого года практически полностью отсутствовал снег на дорогах, который сильно осложняет движение и сразу сбивает средние скорости. Возможно, это и неправильно, но можно оценить отсутствие осадков как раз в размере 6% (если мерить уровнем загрузки), потому что в средней зоне города разница по загруженности дорог была не ощутима. Даже реконструкции магистралей, которые, в общем то, ничем положительным и не закончились, в целом не могли принципиально отразиться на общей ситуации.

Поэтому из 18 % по центру можно смело отнять 6% в виде поправки на погоду, и тогда получается реальных 12% улучшения в пределах Садового кольца. Данные расчеты, конечно, не претендуют на точность.
А ведь действительно, визуально хорошо видно, что в центре стало меньше заторов и пиковых нагрузок. И это, правда, заслуга платной парковки. Однако от Садового до ТТК загрузка дорог увеличилась, и если бы не бесснежная зима, то явно не на 1%. Связано это с тем, что автомобили стали вытесняться из платной зоны в бесплатную.
А как, по-вашему, стало ли свободнее на дорогах в центре Москвы? И на участке от МКАД до Садового кольца?
Фото: Алексей Ничукин / РИА Новости