Новости 10 декабря 18:20

Светофоры спасут Садовое кольцо

Новости

Светофоры спасут Садовое кольцо

Светофоры спасут Садовое кольцо

Один из них может появиться на пересечении Садового кольца с Верхней Сыромятнической улицей, второй на пересечении с улицей Долгоруковской

Садовое кольца давно стало неким гибридом между магистралью и улицей. Его разрывают дорожные связки, что приводит к перепробегам и пробкам. Дабы улучшить на нем движение, и предлагается вернуть два светофора.

Да, да, речь идет именно о возвращении светофоров, так как они там были ранее.

Автомобили по Садовому едут сплошным потоком. Чтобы хоть как-то увеличить пропускную способность, с кольца постепенно стали убирать светофоры. Правда, все убрать не удалось и поэтому Садовое кольцо сейчас – это толком и не улица, и не полноценная магистраль. Его разрывают дорожные связки, из-за чего водители вынуждены совершать перепробеги и стоять в пробках.

Вернуть улицу к жизни помогут светофоры.

Основная идея этих мероприятий – повышение связанности и устранение перепробегов. Например, с Верхней Сыромятнической улицы можно повернуть только на внешнюю сторону Садового Кольца, а чтобы попасть на внутреннюю сторону или на улицу Воронцово Поле, водителям приходится делать приличный крюк, заезжая на площадь Курского вокзала. Ну разве это не абсурд? Раз на Садовом кольце все равно есть светофоры, то почему бы не поставить еще один, синхронизировав с остальными? В результате, с Верней Сыромятнической улицы будет доступен проезд прямо и налево.

Вот проект организации движения на этом участке.

Естественно, что все новое – это давно забытое старое. Вот как выглядело это место в 50-х годах прошлого века и как сейчас.

Доминирование машин в центре города всегда приводит к печальным последствиям для самих же автомобилистов.

Здесь можно ознакомиться с полным проектом организации дорожного движения на этом участке, включая вновь создаваемый транспортно-пересадочный узел. Против его реализации активно выступает администрация ТЦ Атриум. Ибо новая схема движения предусматривает изменение направления движения на парковку (с парковки) торгового центра. Интересно, кто под кого должен подстраиваться – город под Атриум или все-таки наоборот?

Второй участок, где предлагается установить светофор – это пересечение с Долгоруковской улицей. Тут абсолютно аналогичная картина, когда нельзя напрямую пересечь Садовое кольцо, а необходимо делать довольно большие крюки. Пока для этого места не готов проект организации дорожного движения. Однако совершенно очевидно, что светофор здесь появится в ближайшие года три, не больше. Поэтому  стоит уже сейчас обсуждать предполагаемую схему перекрестка. Probok.net видит ее так:

Если для улицы Воронцово Поле не предусмотрена возможность попасть напрямую на Верхнуюю Сыромятническую улицу, то в случае с улицей Малая Дмитровка просто необходимо обеспечить сквозной проезд через Садовое кольцо. Ведь из-за его отсутствия и личный транспорта, и общественный для пересечения Садового Кольца вынужден ехать по очень любопытной траектории:


маршрут троллейбуса номер 3

Глядя на эту схему, понимаешь необходимость возвращения светофора на данный перекресток. Не надо пугаться баек, что светофоры только создают пробки, нет, они регулируют дорожное движение (если правильно настроены), делают его более упорядоченным, повышают связность дорожной сети.

обсудите это в наших соцсетях

Новые правила 12 Ноя Новые правила удобного дорожного движения В последнее время Пробок.нет удалось многое изменить на дорогах: устранение дорожных парадоксов, внесли множество поправок в ПДД, настроили множество светофоров и многое другое. Аудитория таких изменений – миллионы человек, но этого мало. Мы решили переписать код дорожного движения в России заново, поэтому начинаем новый проект – Новые правила удобного дорожного... Исследования 16 Сен Парад городской техники В выходные в Москве прошёл сумасшедший по масштабу и красоте парад техники, которая обслуживает нас каждый день. Исследования 12 Сен Не пора ли провести крестных ход против пробок? Безопасность движения зависит прежде всего от тех, кто его организует, ставит знаки, делает разметку, настраивает светофоры. Наболело 10 Сен Осторожно, страховые мошенники Это просто душещипательный триллер, главным героем которого стал руководитель проекта Пробок.нет — Александр Шумский. Наболело 02 Сен Обратная эволюция Удивительным образом, но иногда даже на наших дорогах можно увидеть какие-то современные фишки в организации безопасного движения.